Campagne 2024 à la Moutière
Des visites sur le site ont été réalisées à la fin de l'hiver et au début du printemps. Elles ont mis en évidence un site très affecté par une grosse avalanche hivernale. La position "Canaveral", d'où s'envole la nacelle lors de la montée du câble, et où sont implantés les deux miroirs, les trois viseurs,…
Des visites sur le site ont été réalisées à la fin de l’hiver et au début du printemps.
Elles ont mis en évidence un site très affecté par une grosse avalanche hivernale. La position « Canaveral », d’où s’envole la nacelle lors de la montée du câble, et où sont implantés les deux miroirs, les trois viseurs, l’antenne WiFi visant la nacelle et la tente de contrôle/commande de l’expérience, était ensevelie sous la neige. Les trépieds supports d’un miroir et du viseur mi-base avaient été emportés et le trépied support de l’autre viseur était resté en place sous la neige. La plateforme du M1 Sud a été emportée et abimée.
Au point dit Obélix, plus haut dans la forêt, où sont amarrées les trois câblettes sud de la nacelle, l’avalanche a emporté le contrepoids des câblettes, certains supports d’antenne et fortement encombré la plateforme de travail de mélèzes déracinés.
Plusieurs missions de déblaiement et réparation ont été organisées en mai et juin. Le matériel emporté a été remplacé, les plateformes reconstruites, les accès reformatés.
Un gros travail de visées géodésiques avec un tachéomètre a consisté à repositionner précisément les éléments clés du système, trépieds des miroirs et viseurs, pour retrouver leur position relative par rapport à la nacelle portée par le câble et la position de Vega au transit.
En parallèle, à Calern, les deux viseurs étoile nacelle ont été finalisés et testés, ainsi que le banc optique de la nacelle, dont la reconstruction avec des supports réalisés par imprimante laser, entamée l’an dernier, a été achevée et testée. Un simulateur de faisceau plus stable que le précédent a permis de tester les alignements et les divers chemins optiques empruntés.
Mi-juillet puis début aout, des équipes ont transporté le matériel depuis Calern et procédé à l’installation sur place.
La période de début aout a permis l’installation du câble avec la nacelle, la dernière montée datant de 2019. En position du transit de Vega, la nacelle a été alignée sur le viseur mi base, celui-ci réglé sur le transit de Vega. Le fonctionnement des viseurs Sud et Nord a été validé et les miroirs préréglés grâce à la visée de jour de l’image de la nacelle, les viseurs étant préalablement arrêtés sur la position méridien de Vega.
L’ascenseur à batterie a été mis à poste et son fonctionnement a été testé avec succès. L’ensemble des contrepoids et de leurs chaines associées a été installé (re-installé pour certains qui avaient disparu depuis 2019). Plusieurs phases de réglage fin ont été nécessaires pour arriver à un fonctionnement nominal. Toutes les liaisons WiFi sont opérationnelles, au sol entre les points Est, Ouest, Sud et Canaveral, et entre Canaveral et la nacelle. Le poste de contrôle de Canaveral est à peu près installé.
Un défaut optique a été identifié sur le viseur Sud, ainsi qu’un problème mécanique et de butée gênant pour un bon suivi.
En parallèle, les derniers ajustements et paramétrages sur les logiciels, en lien avec le suivi/contrôle individuel des viseurs étoile/nacelle et la parabolisation active et le repositionnement de tous les éléments, sont réalisés à Calern.
La campagne d’observation s’est déroulée du 25 aout au 21 septembre.
Les modifications apportées ont permis de corriger le défaut du viseur Sud, et des adaptations du montage ont permis un mouvement du viseur idéal pour assurer le suivi.
Le temps, souvent maussade, a toutefois permis de bonnes durées d’observation au transit de Vega presque chaque soir.
Malheureusement, les difficultés de contrôle d’attitude de la nacelle (conjugaison des mouvements des câblettes Sud) ainsi qu’un défaut de tenue mécanique de la caméra contrôle sur le banc nacelle (compris à la redescente fin septembre) ont fortement compliqué et finalement rendu impossible l’alignement correct du banc sur les deux miroirs et la campagne s’est achevée sans pouvoir acquérir l’image de Vega dans la nacelle.
Comme la convention avec le Parc National du Mercantour stipulait que « l’extension 2022-2024 n’est pas renouvelable, même sur demande », l’équipe sur place a passé les deux dernières journées à démonter toutes les installations réalisées et à charger l’ensemble du matériel pour le transporter à Calern.
Le site ne conserve de notre passage et de nos installations successives annuelles, depuis 2011, que la trace de quelques chemins empruntés quotidiennement entre le tipi et Canaveral, qui ne seront plus discernables avant les premières chutes de neige.
Ainsi s’est achevée cette belle page de recherche coopérative du projet de la Moutière. Ce n’est pour autant pas la fin des recherches sur les hypertélescopes tant les attentes scientifiques sont grandes de ce côté.

le chemin d’accès fin avril

Canaveral depuis le chemin, en regardant au sud

Le trépied nord sort de la neige

le trépied sud et sa plateforme ont été emportés, ainsi que le trépied mi-base
Géodésie pour positionnement et alignement

L’ensemble reprend forme
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Le point Obelix a bien souffert

Autre vue d’Obelix

Les trois trépieds des viseurs sont en place, les plateformes réparées ou reconstruites
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le trépied du miroir et viseur Sud et sa nouvelle plateforme

Canaveral, fin de campagne, tout a été démonté

point Obelix à la fin de la campagne